歷史建築鬧祝融!臺鐵基隆南號誌樓失火 部分木構遭毀

歷史建築鬧祝融!臺鐵基隆南號誌樓失火 部分木構遭毀

臺鐵基隆站已被列爲歷史建築的南號誌樓10日上午發生火災,雖撲救及時,但部分木構件已遭燒燬。(張志康攝)

臺鐵基隆站已被列爲歷史建築的南號誌樓10日上午發生火災,雖撲救及時,但部分木構件已遭燒燬。(基隆市政府提供/張志康基隆傳真)

臺鐵基隆站已被列爲歷史建築的南號誌樓10日上午發生火災,雖撲救及時,但部分木構件已遭燒燬。(基隆市政府提供/張志康基隆傳真)

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臺鐵基隆站南號誌樓內部有轉轍器,曾在2013年遭蘇力颱風破壞,後來才蓋起鐵皮屋加以保護。(翻攝照片/張志康基隆傳真)

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臺鐵基隆站南號誌樓內部有轉轍器,曾在2013年遭蘇力颱風破壞,後來才蓋起鐵皮屋加以保護。(翻攝照片/張志康基隆傳真)

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全國只剩基隆仍保持南北兩側的鐵路號誌樓轉轍站,但10日上午10時許,基隆火車站的南號誌樓卻驚傳火警,雖然因爲通報及時,火勢迅速爲消防單位撲滅,但部分南號誌樓的木構件卻已經遭燒燬。

基隆市新建裡裡長高瑞堂說,上午10時許,聽到南號誌樓方向有疑似爆炸聲,就出門查看,發現爲鐵皮屋覆蓋的臺鐵南號誌樓冒出陣陣黑煙,隨即撥打119通報消防單位,並通知臺鐵局。

現場火勢在消防局控制下順利撲滅,接着由消防局火災鑑識小組進入火場察看,臺鐵局、文化局及小分區等人員接續進入火場查看。初步判斷號誌樓內的轉轍器沒有影響,但部分木構件卻遭到燒燬。

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據瞭解,臺鐵基隆站原先有五座號誌樓,號誌樓內包括有括臂木式號誌機、機械聯動裝置、地面及強力式彈簧轉轍器。現在僅存的南北號誌樓爲最先落成的兩棟,一樓皆爲鋼筋混凝土RC造承重牆結構,二樓則以檜木爲主要材料。

10日上午發生火災的是南號誌樓,這座建築在2013年就因爲蘇力颱風受損,原本臺鐵局有意拆除,但遭基隆市文化局拒絕,臺鐵便在南號誌樓外搭建鐵皮屋,暫時加強保存。

基隆市文化局表示,「基隆站南北號誌樓轉轍站」於2004年10月12日公告爲歷史建築。興建於日治時期,是目前全臺灣唯一南北兩端皆保留的號誌樓轉轍站。建物、土地所有權均爲交通部臺灣鐵路管理局所管轄。

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另外,「歷史建築基隆站南號誌樓轉轍站修復及再利用計劃」已於2022年12月2日備查在案。刻正由臺鐵局續辦修復再利用工程採購發包作業。

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文化局指出,經火災鑑識小組初步研判,這場火災應由線香引起。文化局將回報文化部文化資產局,責請臺鐵局做災損前後清點及比對,並儘速啓動修復再利用工程。

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